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전기차 전환을 위한 도약
디자인과 엔지니어링, 생산과 측정을 위해 이모빌리티(eMobility) 솔루션의 홀리스틱 스위트(holistic suite)를 시작하십시오.
전기차 도전과제: 열 관리
이모빌리티(eMobility) 레이스가 본격화되면서 선두 기업들은 복잡한 열 문제를 해결하기 위해 노력하고 극복할 것입니다.
전기차 도전과제: 열 관리
전기차 배터리 사용의 진화
전기차 도전과제: 열 관리
전기차 구동장치(드라이브트레인)를 완벽하게 하기
전기 모터 파워 전달 및 파워 시스템, 기어, 베어링의 열 관리가 전기 자동차 의 경험, 성능, 품질을 향상시키는 핵심입니다.
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전기차 도전과제: 열 관리
기류 관리를 이해하고, 예측하고, 완성합니다
전기 모터 주변의 공기가 흐르는 독특한 방식을 이해하면 디자이너와 엔지니어가 열 관리에 관해 더욱 정보에 기반한 결정을 할 수 있습니다.
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전기차 도전과제: 주행거리
주행거리에 불안함이 있으십니까? 전기차가 직면하는 가장 큰 인식 문제를 해결하고 더욱 효율적인 전기차를 탄생시키십시오.
전기차 도전과제: 주행거리
높은 주행거리와 짧은 충전 시간을 위한 차세대 배터리 소재 설계
전극 소재의 미세구조는 배터리 전기화학의 기본입니다. 다양한미세구조 옵션의 여러 물리 재료 시뮬레이션은 차세대 재료의 적합한 후보를 찾을 수 있게 해줍니다.
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전기차 도전과제: 주행거리
전기차 주행거리를 향상하기 위해 디자인과 함께 고려되는 가벼운 무게
전기차 도전과제: 주행거리
더 나은 소재의 선택이 전기차 진보의 중심에 있습니다
소재 모델, 데이터, 프로세스는 자동차를 디자인하고 무게를 가볍게 하는데 매우 중요합니다. 이제 귀하의 팀을 기계 시뮬레이션과 완전한 추적성을 갖춘 재료 전문가와 연결할 때입니다.
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전기차 도전과제: 품질과 성능
100%EV는 내연기관 자동차 만큼 '좋은' 것이 되는 것이 아닙니다. 이는 매번 이전 수준의 자동차를 능가하는새로운 수준의 자동차를 만드는 것입니다.
전기차 도전과제: 품질과 성능
신뢰할 수 있는 전기화된 이모빌리티(eMobility) 파워트레인 개발
전기차가 전통적인 자동차만큼 좋은 것은 충분하지 않습니다. 전기차는 더 나아야 합니다 . 더 적은 유지보수가 필요하고 더 나은 신뢰성을 제공해야 합니다. 전기차는 기계적으로 덜 복잡할 수 있지만, 파워트레인과 다른 회전 시스템은 여전히 무게와 비용을 줄이면서 신뢰성에 대한 기대를 충족하도록 설계 되어야 합니다. 기어, 베어링, 샤프트, 스플라인 등의 주요 구성품의 구조적 성능과 내구성 평가에 대한 높은 이해도는 높은 전력 밀도와 최적화된 설계를 보장하기 위해 매우 중요합니다.
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전기차 도전과제: 품질과 성능
이드라이브(eDrive) 하우징의 더욱 자세한 내용을 확인하세요
이드라이브(eDrive)의 최적화, 요구사항 및 제약은 더 작고 얇으면서 더 복잡한 하우징으로 이어집니다. 결과적으로 품질 관리를 하는 동안 치수 공차는 더욱 엄격해지며 특정 기능은 접근하기 더욱 어렵습니다. 이드라이브(eDrive) 하우징은 사이클 타임을 포기하지 않고도 우수한 정확도를 달성하기 위해 포괄적이고 유연한 측정이 필요합니다.
전기차 솔루션에 대해 더 자세히 알아보기: LEITZ REFERENCE, GLOBAL S
전기차 도전과제: 품질과 성능
처리량을 포기하지 않고 복잡한 구성요소를 점검
바스켓 클러치는 일반적으로 하이브리드 전기자동차에 사용되며 배터리 전기자동차에도 사용됩니다. 이와 같이전기차 시스템에 요구되는 미세한 허용오차는 미세한 측정 능력을 똑같이 요구합니다. 이 문제점 은 전통적으로 기어박스 생산에 걸림돌이었습니다. 당사의 비접촉 측정 솔루션 은 생산 처리량을 포기하지 않고도 고성능 구성품을 분석할 수 있습니다.
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전기차 도전과제: 소음, 진동 및 잡음(NVH)
소음과 진동을 지능적으로 해결하여 전기차 캐빈 음향 경험을 개선합니다.
전기차 도전과제: 소음, 진동 및 잡음(NVH)
전기차의 안락함과 승차 경험을 향상하세요
전기차 도전과제: 소음, 진동 및 잡음(NVH)
기어에서 귀로 전달되는 경험의 재정의
헥사곤은 자동차에서 소음이 승객에 어떻게 전달되는지 이해하고 개선하기 위해 소음과 진동의 여정을 따라갑니다. 목적 시끄러운 내연 기관의 부재롤 방해요소가 아닌 이점으로 만드는 것입니다. 내연 기관을 뒤에 숨기지 않고, 개발의 시작 단계부터 파워트레인 소음을 신중하게 최적화해야 합니다.
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전기차 도전과제: 소음, 진동 및 잡음(NVH)
귀로 전달되는 바람소리
개선된 공기역학 성능을 위한 탐색은 운전자의 최종 품질 인식과 음향적 편안함을 손상시켜서는 안됩니다. 다양한 악기를 결합하는 오케스트라처럼, 여러 분야를 아우르는 솔루션은 완벽한 음성 밸런스를 만듭니다.
전기차 솔루션에 대해 더 자세히 알아보기: ACTRAN